1月28日，電池網(wǎng)查詢企查查發(fā)現(xiàn)，孚能科技的第二大股東——占比19.1%的深圳安晏投資合伙企業(yè)發(fā)生工商變更，引入了新股東重慶江河匯企業(yè)管理有限責(zé)任公司，后者法人代表為徐志豪，為吉利科技集團(tuán)的負(fù)責(zé)人。

中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀吉利控股

1月28日，電池網(wǎng)查詢企查查發(fā)現(xiàn)，孚能科技（688567） 的第二大股東——占比19.1%的深圳安晏投資合伙企業(yè)發(fā)生工商變更，引入了新股東重慶江河匯企業(yè)管理有限責(zé)任公司（占股比例為13.33%），后者法人代表為徐志豪，為吉利科技集團(tuán)的負(fù)責(zé)人。重慶江河匯是吉利邁捷投資有限公司的全資子公司，吉利邁捷由吉利科技集團(tuán)控股*。由此，吉利科技集團(tuán)實現(xiàn)間接入股孚能科技。

業(yè)內(nèi)人士指出，吉利科技集團(tuán)間接入股孚能科技，或為增強其在動力電池領(lǐng)域的話語權(quán)。

電池網(wǎng)注意到，就在去年12月，孚能科技發(fā)布公告稱，公司與吉利科技集團(tuán)簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，在動力電池行業(yè)開展合作，共同推動新能源行業(yè)的發(fā)展。公告顯示，雙方擬設(shè)立合資公司建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠，合資公司的股權(quán)比例和治理結(jié)構(gòu)根據(jù)具體項目的實際情況確定。根據(jù)協(xié)議的約定，雙方共同推進(jìn)動力電池產(chǎn)能的建設(shè)，預(yù)計合資公司和孚能科技合計產(chǎn)能達(dá)到120GWh，其中2021年開工建設(shè)不少于20GWh。

同時，吉利科技集團(tuán)和其控股的子公司及吉利商用車集團(tuán)承諾在同等條件下優(yōu)先采購孚能科技或合資公司生產(chǎn)的動力電池，每年采購量不低于其需求量的80%，采購價格不高于同類產(chǎn)品的市場售價；孚能科技承諾同等條件下將優(yōu)先滿足吉利科技集團(tuán)和其控股的子公司及吉利商用車集團(tuán)的采購需求。

除了入股孚能科技，近期，吉利與其他企業(yè)也是“緋聞不斷”：

2020年12月31日，吉利集團(tuán)董事長李書福在2021年新年致辭中表示，吉利汽車登陸科創(chuàng)板后將重啟與沃爾沃汽車合并重組的討論，以謀求雙方更加緊密的合作方式。

2021年1月11日，百度與吉利控股集團(tuán)同時發(fā)布官宣：百度正式組建一家智能電動汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)，吉利控股集團(tuán)則將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

2021年1月13日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與富士康科技集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務(wù)，包括但不限于汽車整車或零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車生態(tài)系統(tǒng)和電動車全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。

2021年1月25日，路透社發(fā)布消息稱吉利汽車集團(tuán)將與賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來（FaradayFuture）在產(chǎn)品技術(shù)和代工方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。電池網(wǎng)了解到，該消息已經(jīng)得到吉利方面的證實：吉利控股集團(tuán)與Faraday Future已于近日簽署框架合作協(xié)議，雙方計劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開合作，并探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務(wù)的可能性。同時作為財務(wù)投資人，吉利控股集團(tuán)還參與了Faraday Future SPAC上市的少量投資。

2021年1月27日，力帆汽車官方公眾號發(fā)文宣布，力帆科技（集團(tuán)）股份有限公司已于1月26日正式節(jié)揭牌，新公司將導(dǎo)入背后大股東吉利的產(chǎn)品，*車型是吉利科技集團(tuán)旗下的一款換電型純電動B級MPV車型。

本文轉(zhuǎn)載自見能源之新，內(nèi)容均來自于互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站觀點，內(nèi)容版權(quán)歸屬原作者及站點所有，如有對您造成影響，請及時聯(lián)系我們予以刪除！